식재 토양층의 여과 및 나무의 생화학적 반응을 통해 저감
설계 여과량 초과시 by-pass 및 지하토양층 침투 유도
기존·신설 도로 가로수 대체하여 설치 가능
시가화 지역의 도로와 주차장에 적용 용이
